Avec un investissement de 1,97 milliard de dollars, le tunnel sous-marin norvégien Rogfast sera le plus profond du monde. La construction fait partie du projet de modernisation de la route côtière en Norvège.
Le Rogfast, le tunnel sous-marin le plus profond du monde, est une construction en cours réalisée par le gouvernement norvégien pour relier les districts de Randaberg et Bokn en 35 minutes grâce à un passage de 26 kilomètres à plus de 396 mètres de profondeur.
Le tunnel dispose d’un budget de 1,97 milliard de dollars et vise à éliminer une partie du trajet entre Trondheim, dans le nord, et Kristiansand, dans le sud, actuellement réalisé en ferry. Le Rogfast fera partie de l’itinéraire de la route côtière E39.
Le voyage entre Trondheim et Kristiansand prenait environ 21 heures en raison des interruptions causées par les intempéries en mer. Le tunnel réduira ce voyage de 11 heures, selon le journal britannique The Telegraph.
Oddvar Kaarmo, le responsable du projet, a déclaré qu’une fois la construction terminée, “nous n’aurons plus besoin de dépendre du temps pour maintenir les routes ouvertes”.
Les travaux ont commencé en 2018, mais ont été retardés en raison de la pandémie.
Environ 40% des coûts du Rogfast seront financés par le gouvernement norvégien, le reste provenant d’un péage dont le tarif est estimé à 37 dollars par passage. L’ouverture de l’ouvrage est prévue pour 2033.
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Photos et vidéo : YouTube Statens vegvesen. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
